⭐️ Напоминаю, что сейчас на мои вебинары и курсы действуют большие скидки (до 77%): https://afashop.ru
Я уже рассказывала, что сейчас учусь в автошколе. И поскольку я много лет преподаю астрологию, причем как в формате курсов и вебинаров, так и индивидуально, то я постоянно анализирую процесс обучения и оцениваю подход к обучению, чтобы учиться эффективнее, а также по возможности почерпнуть что-то для себя как преподавателя.
Обучение во взрослом возрасте
Я прекрасно понимаю, что обучение взрослых людей — это вообще не то же самое, что обучение детей. Дети от природы настроены на обучение, они впитывают все, как губка, а взрослым усваивать новую информацию тяжелее, поэтому требуется больше мотивации. А мотивация для взрослого — это прежде всего практический результат и понимание пользы обучения для себя. В этом плане в автошколе, думаю, с мотивацией нет особых проблем, потому что тут сразу ощутима практическая польза — без автошколы просто не сможешь управлять автомобилем. В астрологии немного по-другому: обычно нет острой необходимости в астрологических знаниях, за исключением редких случаев, когда человек четко и сразу уверен, что хочет сделать это своей профессией. Для большинства астрология остается увлечением и полезным хобби, а кто-то решает превратить ее в профессию только со временем, через годы.
Что я стараюсь добавлять в процесс обучения для мотивации? В том формате, в котором я веду курсы и вебинары, это достаточно сложно, поскольку необходима индивидуальная работа, а кураторов у меня пока нет, я обучаю сама. С кураторами вопрос сложный, потому что я не уверена, что смогу кому-то настолько доверять, а качество обучения для меня на первом месте. Для мотивации я стараюсь ориентировать свои курсы и вебинары на практическое применение — на каждый кусок теории добавлять по примеру. Таким образом складывается понимание практической пользы знаний и в целом они лучше усваиваются. Кроме того, есть еще и отдельные практические занятия (практикумы), состоящие только из разбора примеров, причем обычно с обратной связью от участников, карты которых мы разбираем. В общем, я стремлюсь к тому, чтобы астрология стала для учеников полезным инструментом, а не просто интересными рассказами о чем-то «космическом». Во многих астрошколах теория преобладает над практикой, но это то же самое, что изучать ПДД, но не садиться за руль. Интересно, конечно, но толку мало. Вы не поверите, сколько я встречала учеников, которые закончили крупнейшие астрологические школы, но толком не умеют трактовать карту… Знания есть, а умения применять их — нет.
Чтобы ученики научились применять эти знания, у меня есть примеры и практикумы. В период проведения практикумов я поощряю активное участие в онлайн-разборах и стараюсь комментировать каждую трактовку. Также на время проведения курсов и вебинаров я создаю чат в ТГ, где можно задать вопросы и обсудить свои карты.
В идеале, конечно, нужна индивидуальная работа с каждым учеником. А здесь астролог встает перед сложной дилеммой: либо дорого для ученика, либо невыгодно для учителя. Какие выходы я здесь вижу? Во-первых, я планирую создавать курсы с практическими упражнениями прямо по ходу курса, но это будут упражнения для самостоятельной работы. Во-вторых, есть идея работы в мини-группах, хотя пока все равно непонятно, где компромисс в плане стоимости.
Как организовать себя на обучение
Еще одна сложность обучения взрослых состоит в том, что у них, помимо обучения, много других дел и обязанностей (в работе, в семье, в быту, по здоровью…). И если перед обучением всплывет какая-то более важная задача, то обучение будет отложено. В этом плане мои курсы и вебинары отлично подходят, потому что видеозаписи остаются у вас без ограничений по времени. Когда появится время на астрологию — тогда и можно будет вернуться к приобретенному курсу или вебинару.
Правда, есть риск, что это обучение всегда будет проигрывать более важным делам и постоянно откладываться. Здесь уже вопрос личных приоритетов, а также самоорганизации. В целом, во взрослой жизни мы сами должны себя организовывать на многие задачи. Например, по здоровью: сам не займешься — никто тебя не будет пинать заняться обследованиями, физкультурой или питанием. С обучением аналогично — нужно искать подход к себе, чтобы взяться за обучение и не бросать.
Кстати, в автошколе у нас было всего 10 занятий теории по 3 часа. Я их все посетила, но всю теорию, необходимую для сдачи теоретического экзамена, мы не прошли, информации очень сильно не хватило. Не знаю, почему так, может, экономия… Но хорошо, что при этом автошкола открыла доступ к видеозаписям вебинаров по теории, и за счет них-то я и закрыла все пробелы. И я организовала себя, чтобы прослушать эти видеозаписи. Лучше всего в этом плане работает привычка! Просто каждый день в определенное время (например, после завтрака) слушать некий кусок видео. Поначалу сложно, а потом привыкаешь и уже не тратишь силы на то, чтобы посадить себя их слушать. Это становится приятной рутиной. В принципе-то учиться мне нравится и интересно!
Я заинтересована в том, чтобы обучаться эффективно, поэтому подхожу к обучению осознанно и с позиции активного участника. После каждого занятия по вождению я выписываю ошибки, которые допустила. И формирую список того, на чем мне нужно сфокусироваться. Перед каждым занятием я ставлю себе цели: что именно буду тренировать. У нас есть программа от автошколы, но она не описывает мелкие навыки, потому что это очень индивидуально. То есть там написано, что едем тренировать парковку. Но вот лично у меня есть конкретная проблема, микро-навык, который надо тренировать лично мне. Сейчас, например, я концентрируюсь на правильной степени и скорости поворота руля при поворотах и разворотах (слишком сильно обычно кручу и поздно начинаю крутить обратно). Естественно, я стараюсь правильно расставлять приоритеты и сначала концентрируюсь на чем-то более критическом. В этом плане сейчас я уделяю много внимания замечанию пешеходов заранее и мониторингу дорожной обстановки заранее (видеть дорогу далеко). В течение занятия я осознанно фокусируюсь на том, что я планировала тренировать.
В астрологии тоже необходимо фокусироваться на том, что вам дается хуже всего и именно это и тренировать.
От важного к второстепенному
Инструкторы в моей автошколе действуют правильно в том смысле, что не нагружают ученика сразу кучей задач. То есть фокус сначала на чем-то самом критичном (например, руление, газ, тормоз…), а все остальное инструктор берет на себя (знаки, пешеходные переходы, перекрестки, зеркала…). А по ходу освоения одних навыков добавляются другие. Сложность для эффективного обучения должна быть оптимальной: если слишком медленно, то будет скучно и развитие остановится, если слишком быстро, то будет перегруз и навыки не разовьются или не закрепятся.
Здесь можно провести аналогию с астрологией. В карте тоже очень много информации сразу. И, естественно, если пытаться все это растрактовать сразу, то ничего хорошего не получится. Есть, конечно, такой метод обучения, как «бросить в воду», но это может привести к психологической травме, разочарованию в себе и к каким-то негативным эмоциям, которые потом будут сопровождать человека во время практики.
Но очень важно правильно определить, с чего начинать и что является самым критичным. В вождении это вроде бы очевидно (педали и руль), а вот в астрологии не совсем. Очень часто при обучении астрологии начинают со стихий и крестов. Но являются ли они критичными, без чего анализ карты не получится? Я считаю, что нет. Более того, проявления стихий и крестов могут быть существенно видоизменены другими факторами карты. Я считаю, что база астрологического анализа — это планеты, знаки, дома и аспекты. А стихии и кресты разумно рассматривать по ходу знакомства со знаками, а знаки не вижу смысла рассматривать без планет. Вообще, у меня много идей по поводу того, как правильно и эффективно преподавать астрологию с нуля, которые я частично уже воплотила в своем курсе по астрологии с нуля, который закончен процентов на 70…. Но у меня пока нет возможности его закончить, к сожалению (это требует полного сосредоточения и откладывания всех других дел).
Еще одна моя претензия к классическому преподаванию астрологии заключается в том, что во многих школах сначала учат анализировать космограмму. Но проблема космограммы в том, что дома могут очень сильно все изменить, прямо-таки перепрошить! Космограмма — это как упрощенный этап перед реальными картами, но этот этап затягивается. И это не те карты, с которыми астролог чаще всего работает на практике! При этом умелый астролог и с космограммой разберется, если надо. Здесь я могу провести аналогию с обучением вождению сначала на площадке, без выезда в город. В моей автошколе мы на первом же занятии ездили по городу. Хотя район у нас очень спокойный в плане дорожного движения, поэтому это был облегченный вариант города. Но все равно это реальные условия, к которым ученик сразу начинает адаптироваться.
Вебинары и курсы по астрологии от Афы Суари → webinars.astro21.ru
Заключение
В общем, на удивление между обучением вождению и обучением астрологии оказалось много общего. И там, и там на ученика при знакомстве что с картой, что с автомобилем вываливается тонна информации, и нужно осваивать ее постепенно, от самого важного к второстепенному. И там, и там есть теоретическая часть, а есть чисто практические умения, и одно без другого не имеет смысла. Можно прекрасно знать ПДД, но не уметь водить. И точно так же можно иметь много знаний по астрологии, но при этом теряться перед реальной картой. И по ходу обучения вождению у меня появляются новые идеи, как сделать обучение астрологии еще более эффективным. Надеюсь внедрить эти идеи в свои будущие курсы и вебинары.
А что для вас самое сложное в изучении астрологии: найти время и организовать себя на обучение, разобраться в теории или научиться применять знания на практике? С какими трудностями при обучении астрологии вы сталкивались или сталкиваетесь? Может, у вас есть какие-то личные советы или лайфхаки, как учиться эффективнее?

Я профессиональный астролог, изучаю астрологию с 2001, консультирую с 2010 года. С 2018 года преподаю астрологию (мои курсы и вебинары). Руководитель проекта Астродокс — астрологический процессор онлайн. Создатель Астробота — персональные астрологические разборы и прогнозы в ТГ @afasuari_bot и ВК vk.com/afasuari_bot. Приглашаю на консультацию: afashop.ru/konsultatsiya-afy-suari



